Questions fréquentes

Le feutre est un baume pour nos oreilles et nos yeux fatigués. Des fibres indissociables contribuent à capter et à neutraliser les ondes sonores excessives. Cela permet à la fois d’atténuer le niveau de bruit à l’intérieur d’un véhicule et d’empêcher la transmission de bruits indésirables provenant de l’extérieur. Le feutre peut non seulement réduire le niveau sonore, mais il offre également un excellent effet isolant contre la chaleur et le froid. Mais le point le plus important pour nos clients est sans doute le confort qu’apporte un intérieur de véhicule optimisé avec du feutre.

Nos feutres transforment n’importe quelle camionnette, même la plus triste, n’importe quelle vieille caserne de pompiers désaffectée et tous les autres projets de bricolage de nos clients en un endroit où l’on a envie de rester.

Sans aucun doute ! Rien n’est plus facile que d’habiller / de masquer / d’embellir l’intérieur d’un véhicule avec nos feutres

Après avoir bien nettoyé la zone à recouvrir, tu peux immédiatement commencer.

-Mesurer la longueur nécessaire et couper un morceau de tissu au mètre en ajoutant un peu de matière.

-retirer la feuille de support d’un côté et coller le feutre à l’endroit correspondant d’un côté. Jusqu’à ce que le feutre soit définitivement pressé, il est toujours possible de le corriger.

-enlever l’excédent de feutre avec un couteau à tapis bien aiguisé

-Le résultat final de l’enquête est encore une fois dépassé.

PARFAIT

INSTRUCTIONS

Le feutre est en PES. Dans le secteur automobile, ce matériau est également utilisé par les grands constructeurs automobiles et offre les meilleures caractéristiques : absorption d’humidité quasi nulle, évacuation rapide de l’humidité, pas d’odeur, pas de décoloration, etc.

Pour ceux qui souhaitent du feutre naturel, stay tuned, nous avons peut-être quelque chose en projet… 😉

La colle est d’ailleurs inodore, elle convient donc très bien aux personnes allergiques !

Vous n’appliquez pas de colle sur vos autocollants avant de les coller, n’est-ce pas ?

Notre FEUTRE PREMIUM autocollant est parfaitement adapté à l’aménagement intérieur de vos véhicules.

-Pas de colle en spray supplémentaire

-Pas de ponçage de la peinture du véhicule

-Pas besoin de masquer les fenêtres, les meubles ou autres au préalable

-Pas de colle sur les doigts

-Pas de nettoyage supplémentaire de l’environnement après le feutrage

Nos feutres sont extrêmement adhérents après le montage final, très souples et donc parfaitement adaptés à toutes les applications 3D.

De plus, nos feutres sont extra-résistants et ne forment pas de bouloches disgracieuses après peu de temps comme la plupart des feutres d’autres fabricants.

De plus, tous nos feutres sont parfaitement adaptés à la réalisation de jonctions invisibles entre deux bandes de feutre.

Notre FEUTRE PREMIUM est facile à travailler, légèrement extensible et souple. Il se colle parfaitement autour des bords et des arrondis. Pour une mise en œuvre encore plus facile de ton projet, nous te recommandons notre CARPET FILZ. Celui-ci possède une extensibilité encore plus grande et est donc parfaitement adapté pour habiller, entoiler et recouvrir tous les défis 3D.

Notre colle résiste à des températures de -30 à min. La température est de +100 degrés Celsius – le feutre ne tombera donc pas de vos murs si vous restez longtemps au chaud ! Même le toit d’une voiture ne chauffe pas autant. Une isolation supplémentaire du véhicule atténue encore la situation.

Oui, ça tient très bien. Le mieux est bien sûr que l’Armaflex ne soit pas encore vieux & friable… 😉

On ne peut pas répondre à cette question de manière aussi générale. Le feutre se colle le mieux sur des surfaces lisses et sans poussière, qui ont été préalablement dégraissées. On peut donc dire que le feutre tient toujours aussi bien que son support le permet. Le mieux est de tester au préalable l’un de nos échantillons.

C’est super rapide : enlever les vieux restes de colle, dépoussiérer & dégraisser la surface et c’est parti pour le feutrage !

Plus il fait froid, plus tu dois chauffer le feutre et la surface à coller au préalable. Lorsque les températures ne dépassent pas un certain seuil, tu devrais envisager de chauffer ton van – ainsi, tu n’auras pas les doigts gelés et le feutre tiendra beaucoup mieux !

Le plus simple est de ne pas laisser sécher la saleté, mais de l’essuyer immédiatement avec un chiffon humide et un peu de savon/produit vaisselle.

Oui, le feutre est grand teint. Il résiste donc très bien à la lumière du soleil.

Tu ne consommes pas tout tout de suite ? Pas de problème. Pour qu’il reste aussi beau le plus longtemps possible, il faut le mettre à l’abri du gel et au sec. Il peut rester enroulé sans problème.

Notre feutre et notre colle sont absolument inodores. Avec notre feutre, tu n’auras pas d’odeurs désagréables ou de morsures, comme c’est le cas avec la colle en spray. Une cliente allergique même aux plus petites odeurs chimiques a pu habiller sa voiture sans problème avec notre feutre.

Oui, il peut être tentant de prendre des lames bon marché, mais non, crois-nous, nous n’avons pas cherché de très bonnes lames sans raison. C’est beaucoup plus amusant et beaucoup moins pénible d’investir de l’argent dans de bonnes lames sécables. Sans compter que les bords de coupe, et donc le résultat final, ne sont propres que si la lame est toujours tranchante.
Ne dites pas après que nous ne vous l’avons pas dit 😉

Oui, c’est possible sans problème.

Tu retires le feutre avec un peu de force. Il devrait redescendre en un seul morceau. Comme le feutre est plutôt fait pour durer, cela peut évidemment demander un peu d’effort. Les éventuels résidus de colle peuvent être enlevés à l’aide d’un produit d’enlèvement de résidus de colle comme Industry Clean de Würth.

Attention, si tu veux recoller quelque chose après avoir utilisé Industry Clean : dégraisse-le avant ! Bien entendu, aucune colle ne tient sur un décolleur. 😉

N’hésite pas à nous contacter par e-mail, nous te répondrons rapidement !